潍日高速本月底即将通车，当前潍日高速正在进行最后的收尾工作，保证按期顺利通车。10月26日，记者从山东高速集团获悉，潍日高速上共设有11处收费站，其中潍坊境内包含潍城西站、潍坊南站、昌乐南站、安丘南站等7处，日照境内有五莲北站、五莲站、街头站、陈疃北站4处。
潍日高速是近年来我省新建高速公路项目中单体最长的项目，也是我市新建最长的公路项目，是山东省高等级公路网“五纵四横、一环八连”中的一连，是山东半岛重要的一条南北大通道。潍日高速经潍坊市委市政府10年的争取和运作，在省政府的大力支持下，由山东高速集团投资、建设、运营。项目全长.4公里，以青银高速为界分为滨海连接线段(青银高速至滨海区疏港公路，简称“北段”)和青银高速至日照段(简称“南段”)。潍日高速北段长34.2公里，占地.公顷，途经滨海区、寿光市、寒亭区、市经济开发区、潍城区、昌乐县6个县市区，8个镇（街办），29个行政村。项目概算投资27.6亿元，已于年6月份通车。潍日高速南段潍坊境内长.4公里，途经昌乐县（27.4公里）、潍城区(11.公里)、安丘市（30.公里）、诸城市（33.6公里）4个县市区，15个乡镇，个行政村。
潍日高速的建成不仅由北向南串连起了潍坊的滨海区、寒亭区、寿光市、潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市和日照的五莲县、东港区9个县市区和潍坊市、日照市两市主城区，而且连接起了两端的潍坊港、日照港两个港口，同时，由北向南串联起了荣乌、青银、青兰、日兰等高速公路，并将连接即将建设的潍坊南绕城高速、济青高速中线，是山东半岛北上京津、南下沪广的连接大通道。
项目建成后，安丘市将结束不通高速的历史，潍坊市将提前2年完成我省原定的“十三五”末实现县县通高速的任务目标，并为我省实现高速公路通车里程突破公里做出重大贡献。