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我的城市交通,取决于有没有地铁被质疑 [复制链接]

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“我的城市交通,取决于有没有地铁”

被质疑规划不合理的潍坊!一种观点认为,山东潍坊的交通状况令人不敢恭维,摊大饼发展,城市规划有问题,至今没有地铁高架……

潍坊

对此观点不敢苟同,从二十年前潍坊准备发展开始,一直秉行着公路建设的进度提前五年到十年的计划,举个例子,胜利街,建成二十年左右,现在依旧是主干道。

大约在五年前一部分路口开始堵车,上下班时间段,通过自动调度系统延长或降低红绿灯读秒数,最堵的路口通过时间最长可以缩短两到三分钟,而且沿途周边存在着大量的老旧危房,现在又拆除老旧建筑优化南北交通。

还有去年刚修好的新东南外环以及西外环一段,周围人口稀少,大多数都是村子,将目前的宝通街西外环大部分货运车辆引流出市区路段,也为了日后区县合并、地铁修建提供足够的覆盖面积,避免大段的空车空人路线。

至于说地铁,地铁修建一是城市gdp数量不足,潍坊大多数的钱都用来绿化,村村通,医保等等这些公共福利项目,二是因为城市市区面域较小,郊区人口稀少,不适合长线路的公共交通。

潍坊

三就是潍坊市之前的公共交通方式,已经足以满足居民的日常出行要求,甚至还有富余。现在修建一个原因是因为潍坊北站,需要和市区连为一体不能再考短途公交车,而需要一种短时间长距离的交通工具,来分流潍坊站的一部分人群。

而快速路的修建点也正好是北海路,潍县中路达到拥堵红线之前的时候修建完成,潍坊的道路不管是市区还是县级市都是直线的方式,减少转角缩短通过时间,而且环路形态特别标准。

还有目前在建的荣潍高速和潍日高速连接线,打响了潍坊绕城高速的第一枪,以及市区三大站的搬离,分站的设置等等。上述观点用空话强调城市发展,一定会造成交通拥堵城市规划不合理,却忘了城乡规划早就考虑到这些东西了。

“我的城市交通,取决于有没有地铁”

被质疑规划不合理的潍坊!其实潍坊在现阶段已经能比较准确的预测未来城市发展速度,如果一个城市交通没有做好,他会在二十年的时间,从省内倒数发展到第四,从全国一百多冲到前五十吗?

潍坊

以上观点你有异议吗?

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