推动起步区建设起好步、开好局，要深刻认识和把握起步区建设实施方案获批的重大战略意义和现实意义。济南新旧动能转换起步区处于*河流域与京沪经济发展轴的重要交会地带，是继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区，是更好发挥济南*河流域中心城市示范带动作用、深化落实*河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的关键举措，是加快新旧动能转换、促进全国区域协调发展的重大使命，是推动“强省会”战略深入实施、更好发挥山东半岛城市群龙头作用的战略支点，是我市全面开启*河时代、推动省会强势崛起的核心支撑。全市上下要从全国战略发展大局、生态文明建设全局和重大区域协调发展布局的高度，深刻理解起步区建设的全国意义、时代坐标和丰富内涵，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，切实增强*治责任感和历史使命感，奋力打造*河流域生态保护和高质量发展新示范、高水平开放新支点、绿色智慧宜居新城区，全力以赴走出一条绿色可持续的高质量发展之路。
推动起步区建设起好步、开好局，要突出抓好“五个着力”。加快建设起步区，是深入实施*河重大国家战略的具体行动。要着力加快新旧动能转换，确保旧动能落后产能淘汰清零，推动高端高新产业集聚发展，为加快建设新时代现代化强省会提供有力支撑。要着力创新城市发展方式，做精做细做优实施方案，高标准建设独具特色的绿色智慧宜居新城区，不断提升区域聚合力、承载力和综合竞争力。要着力保护生态环境，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，努力在实现“碳达峰、碳中和”目标中走在前列、作出示范。要着力深化开放合作，引进对接全球、全国资源要素，强化交流合作，推动高水平对外开放。要着力完善体制机制，勇于改革探索创新，科学构建组织架构，优化内部管理机制，高效有序推动起步区规划建设各项工作落实落地。
推动起步区建设起好步、开好局，要聚焦重点任务形成攻坚合力。今年1月召开的市委经济工作会议提出，将高水平推进起步区建设；今年2月出台的《关于贯彻落实强省会战略的实施意见》提出，将加快建设起步区、举全市之力加快起步区规划建设；今年的市*府工作报告也明确提出，将推动起步区全面起势，并提出了一系列重要举措。随着起步区建设实施方案获批带来的战略升级、使命升级、能级升级，济南推动起步区加快建设发展时间紧迫、任务艰巨，绝非某一部门、某个区域能够完成的事情。“十四五”期间，起步区将全面对标雄安、学习浦东，加快跨河桥隧和重大基础设施建设，导入高端高新产业，招才引智激发干事创业活力，让群众共享*河时代发展成果，打造未来希望之城。全市上下要牢固树立“一盘棋”思想，群策群力、合力攻坚，坚持高位推动、强化部门配合、强化区县协同、做好发展引领、加大宣传力度，举全市之力把起步区建设好。
百舸争流，奋楫者先。面对新机遇新挑战，全市上下要继续发扬奋斗精神、创新精神、改革精神，胸怀更大格局、树立更高标准、追求更高质量，以功成不必在我的精神境界和功成必定有我的责任担当，举全市之力建设起步区，坚决扛起国家赋予济南的重大使命。
市委常委会缘何把会议开在这里？4月30日从中国*府网传来消息：国务院办公厅发函原则同意《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》。此后几天，这个含金量极高的重大利好消息，一直占据着各类媒体的重要位置，并且在网上迅速传播扩散，成为济南人的热议话题。“五一”小长假的最后一天，济南市委常委会十分罕见地将会场“搬”到了新旧动能转换起步区正在建设的项目现场，学习贯彻国务院关于起步区建设实施方案批复精神，研究部署起步区建设下一步工作，足见济南市对起步区建设的重视程度之高。省委常委、市委书记孙立成在会上说，济南新旧动能转换起步区获批建设，是事关战略全局的大事、事关未来发展方向的要事、抢抓机遇的急事、充满挑战的难事、全方位参与的全民大事。“铆足干劲、狠抓落实，坚决扛牢扛好起步区建设重大*治责任，不辜负习近平总书记、*中央对济南的殷切期望。”的确，新旧动能转换起步区建设方案获国务院批复，标志着济南迈入了新的发展阶段，在济南发展史上具有里程碑意义。为了推进起步区建设，济南正在全力以赴——截至5月5日，孙立成在一年多时间里先后15次到新旧动能转换起步区（先行区）调研或者专题研究规划建设等事宜；4月27日，孙立成在接受中央广播电视总台《对话》栏目采访时，专门向全国观众推介济南新旧动能转换起步区；一年多来，孙立成带队赴外地联系工作、考察招商，对济南新旧动能转换起步区（先行区）的推介可谓重中之重，对于先进地区城市新区规划建设情况的考察是必去的一站；研究新旧动能转换起步区（先行区）的相关规划，被频频列入济南市国土空间规划委员会会议的议事日程……起步区建设方案获批，到底能带来什么利好？在国家重大区域战略中，济南新旧动能转换起步区是继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区，是济南引领*河流域生态保护和高质量发展、构建新发展格局的战略支点和动力引擎。从这个高度来看，起步区的加快建设势必会推出一系列含金量高、吸引力强、具有开创意义的支持发展*策。在*河流域生态保护和高质量发展重大国家战略深入实施的大背景下，*策叠加区位优势势必会吸引大量的项目、资金、人流和物流聚集起步区。未来，这里也必将成长为一个崭新济南。国务院办公厅在《关于同意济南新旧动能转换起步区建设实施方案的函》中指明了起步区建设的重点任务——着力加快新旧动能转换，着力创新城市发展方式，着力保护生态环境，着力深化开放合作，着力完善体制机制。这“五个着力”，是起步区未来建设发展的方向——在加快新旧动能转换方面，确保旧动能落后产能淘汰清零，推动高端高新产业集聚发展；在创新城市发展方式方面，杜绝“画大饼”“盲目建设”“建水泥森林”，对标雄安新区、浦东新区，做精做细做优，高标准建设独具特色的绿色智慧宜居新城区；在保护生态环境方面，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，在实现“碳达峰、碳中和”目标中走在前列、作出示范；在深化开放合作方面，找准在国内大循环和国内国际双循环中的位置和比较优势，引进对接全球、全国资源要素，强化交流合作；在完善体制机制方面，勇于改革探索创新，科学构建组织架构，优化内部管理机制。日前，国务院办公厅发函，原则同意《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》。继雄安新区起步区之后，济南新旧动能转换起步区成为全国第二个起步区。
从先行区到起步区，绝不是名字的简单变更，而是深层次、全方位、结构性的根本变革。从此，这里的建设发展将不只拥有区域性国家发展战略的支撑，更将迎来重大国家战略的赋能和更多来自国家层面的支持。*河北岸这块热土为何再度被机遇青睐，登上国家层面发展战略的舞台，承担起建设新旧动能转换起步区的重任？答案或许就潜藏在这三年的时光之中。锚定两大国家战略
科学绘就发展蓝图时间回溯到年1月3日。彼时，*河北岸这片土地也是因为一份方案的获批，获得了来自全国的瞩目——《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》获国务院批复，在这份文件中，济南被明确赋予了“高水平规划建设新旧动能转换先行区”的重任。作为*的十九大以后国务院批复的首个区域性国家发展战略，新旧动能转换是国家赋予山东全省的重大历史使命，也是重要机遇。而于省会济南而言，*河南岸地区经过多年的发展积淀，产业布局基本定型，在新旧动能转换战略中只能通过大力改革实现转型升级。唯有*河北岸地区，农业占比较大，空间形态以农村为主，企业大多为传统产业，拥有大片的未开发土地和广阔的产业布局空间。在新的时代背景下，较为薄弱的产业基础反而变成了这里在新旧动能转换重大工程中得天独厚的优势——没有了沉重的升级包袱，“轻装上阵”的先行区无疑是扔掉“旧船票”、拥抱“新动能”的最佳载体。“济南先行区是新旧动能转换的‘试验田’，无论是产业培育、城市布局、生态治理等，都承载着济南发展的未来。”被国家战略“点名”的先行区，一直是近年来省市领导